ADA 5 tehnik penting saat menaiki motor MotoGP. Salah satunya sebagai tehnik unggulan Valentino Rossi.
Sama dengan diketahui, motor MotoGP dirancang berlainan dari motor di kebanyakan. Motor MotoGP dirancang buat dibawa dengan kecepatan yang amat tinggi.
Karena itu, tiap-tiap pengendara motor MotoGP penting tahu tehnik saat tunggangi si kuda besi satu ini. Terus, apa saja tehnik dalam tunggangi motor MotoGP?
Berikut 5 tehnik penting saat menaiki motor MotoGP:
5. Membikin Motor Slide saat Masuk Belokan
Teknik satu ini kerap dilakukan oleh pebalap sensasional asal Spanyol, Marc Marquez. Walaupun di Motor MotoGP telah ada alat yang mengatur ban belakang selip, sejumlah pebalap masih mesti mengerjakan slide.
Teknik slide ini cukup beresiko, bila berlangsung kekeliruan pebalap dapat terlontar ke atas dari motor (high side). Saat mengerjakan slide motor dapat menikung lebih cepat.
Hal itu memberi akselerasi lebih cepat dari pebalap yang tak memanfaatkan tehnik ini. Kecuali itu, grip di ban bertambah bertambah sebab terserang gesekan lebih di aspal.
4. Memposisikan Tubuh
(*5*)
Status tubuh amat memiliki pengaruh di hasil kecepatan yang didapat. Status tubuh yang sesuai sama tujuannya biar tak menghalangi aerodinamis.
Aerodinamis yaitu kendala angin yang didapat saat pebalap melesat dengan kecepatan tinggi. Insinyur mesin dalam suatu tim usaha kurangi kendala angin dengan atur wujud motor, pebalap dengan teknik status tubuh yang sesuai sama.
3. Teknik Pengereman
(*1*)
Teknik pengereman amat genting di MotoGP. Pebalap bisa mengerjakan overtake saat memposisikan tehnik pengereman yang sesuai sama.
Kalau salah mengerjakan pengereman dapat sebabkan ban menggembok. Kecuali itu bisa bikin motor kehilangan kekangan dan melebar.
Dalam MotoGP, pemakaian rem depan lebih menguasai dibanding dengan rem belakang. Hal itu jadi tradisi umumnya pebalap sebab mengerjakan overtake dengan rem yang telat.
2. Teknik Memanfaatkan Badan buat Kurangi Kecepatan
Kadangkala pemakaian rem dan engine breaking masih belum cukup buat kurangi kecepatan. Hingga umumnya pebalap memanfaatkan tubuhnya buat kurangi kecepatan motor.
Karena itu, tiap-tiap pebalap yang mengerjakan hal itu dapat terima G-Force sebesar 2G. Teknik itu biar sukses mengerjakan late breaking dan overtake pebalap di depannya.
1. Turunkan Kaki Sebelumnya Menikung
Ada sejumlah faedah dari turunkan kaki sebelumnya menikung. Teknik ini populer atas Valentino Rossi saat masih melintasi di circuit MotoGP.
Teknik ini bisa menolong memerlambat pergerakan motor, meskipun tak begitu besar. Kecuali itu, tehnik bermanfaat buat melindungi kesetimbangan saat memerlambat kecepatan sebelumnya menikung.
Itu dia 5 tehnik penting saat menaiki motor MotoGP.
